在后交通时期，要继续购买交通渠道，本质，社区和品牌都是必不可少的。
华夏的移动互联网用户类别在2019年超过11.3亿，这表明华夏已进入全国在线时期，从2009年到2019年，只有十个 一年来，人们已经在网上移动了1/4的生活。 互联网的有效性简直令人赞叹。 华夏的城市化进程需要30多年的时间。
但是，问题来了。 在2019年，高贵的行列达到顶峰，线上和线下哀悼：“交通思想已死。” 企业家，产品经理，营销人员，中介人……都在一夜之间遭受“交通易怒”的困扰。
流量为王的时代已经一去不复返了，这使我们感到我们应该更加关注产品的服务，并继续关注它。 革新。 在新导入之前，已将流从水平方向添加到垂直下沉管道。 这时，流程变得越来越昂贵，而低的变化也越来越多。 在后期的流量阶段，需要对流量进行培养。
为什么要进行流量培养？
本质，社区和品牌是深度培养流量的基础。
本质：流量的本质是用户的大量关注。
流量不会过去，但会继续过渡。
“两次微动”是实体营销的主要领域。 随着交通沉没，实质性的展示开始还显示出新的拐点，“直通”和“新知识”成为新的交通杠杆。
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社区：从交通思维到社区思维。
社区是一个流量池。 社区的非虚假基础取决于流量，但它必须保留高质量的低。
“用户数量正在迅速减少；用户的高度保存，持续的黏附和华丽；高变化，高货币化。” 这样的奇妙之处很难在2020年展现出来。
消费者的需求正变得越来越个性化。 大团体变成小团体。 今天不再是管理社区的时期，而是如何“使用”社区的时期。 使用“组”。掌握社区经纪人的习俗和秩序，并与他们的产品和运营一起工作。到此为止！
品牌：品牌流量是最有价值的流量。 < 在交通疏traffic中，交通价格经常被高估，而品牌的价格则由低估算，缺乏护城河的交通战争代价高昂。 一年的双11天猫数据，让我们获得品牌价格的回报：
在2019年，交通思想已经死了。在2020年，我们将停止裸奔。
5G将会为我们带来什么新的进口？ 品牌跨界发挥了什么作用？社区经济给我们带来了多少空间？
在2020年，让我们拭目以待！!! !!
本文的作者是@晓也家的猫。该作品被公众发布为产品经理。
标题图片来自Unsplash，基于CC0协议。
